Boulot - Dodo

Bijour !

Des news du milieu de nulle part !
voila maintenant 14 jours que l'on travail sans pause... on profite enfin de deux jours de break pour prendre la voiture et vadrouiller dans le coin... enfin pour trouver quelque chose à voir et un supermarché il faut faire 250 bornes... un peu rude tout ça. On a passé 14 super jours avec le staff de la roadhouse : 1 swédish, 2 anglais, 1 Frenchie... des feux, des bières et du rock ! tiptop quoi.
Enfin jusqu'à aujourd'hui puisque les anglais et la français sont partis... on se retrouve en effectif réduit et le boulot va devenir plus compliqué.
Moi je passe mon temps les mains dans la flotte et le produit vaisselle... quelques légumes à couper de temps en temps pour changer. Mais je vais pas me plaindre.
Je travail de 2h à 10h30 tous les jours. Mel fait à peu prêt les mêmes horaires du coup on peu se voir un peu le matin.

Le temps passe plutôt vite ce qui este une bonne chhose vu que y a vraiment rien à faire dans le coin. Difficile de rester en contact avec le monde extérieur sans ttéléphone ni internet à partir de demain. J'en profite donc pour donner quelques nouvelles maintenant.

On a reçu notre première paye et c'est plutôt pas mal sachant qu'on ne paye pas la bouffe ni le logement. On devrait pouvoir rapidement mettre de côté et décoller d'ici fin août. La prochaine étape sera Perth pour ramener la voiture à Pilou... On passera par le nord et toute la côte Ouest mais on y est pas encore.

On pense à vous très fort !!!

Si vous voulez voir où on se trouve, vous pouvez visier le site de la roadhouse : http://www.barklyhomestead.com.au/

Bisous à tous !!

Au milieu de rien

Hey !

C'est fait on a trouvé du boulot :)
Bon la bonne nouvelle c'est qu'on travaille tout les deux dans la même boite. Qu'on est nourris, logés et blanchis. La moins bonne, c'est qu'on est au milieu de rien du tout dans l'Outback australien et qu'on capte pas du tout, qu'on est obligé de squater le pc d'une collègue pour envoyer et lire nos mails... et qu'on compte certainement rester deux mois pour se faire un peu d'argent avant de reprendre la route. Donc ça risque de vraiment être compliqué si vous devez nous contacter. Le mieux est de nous envoyer un mail et nous y répondrons dès que possible dans la mesure où nous pouvons accéder au net.

On a vraiment eu beaucoup de chance de trouver ce taf... Ah oui faut que j'explique ce que nous faisons. On se trouve dans ce qu'ils appellent ici : une roadhouse. C'est simplement un endroit entre rien et rien où les voyageurs peuvent se restaurer, dormir et prendre de l'essence. Moi, mon boulot c'est aide en cuisine... plus particulièrement faire la vaisselle pendant huit heures pour le moment. Mel s'occupe plus de la caisse, servir les clients et pleins d'autres petites choses. On est environ 15 à bosser ici et l'ambiance et plutôt sympa. C'est une très bonne opportunité pour bosser notre english !

on travaille 6 jours sur 7 et on va probablement pas trop savoir quoi faire pendant nos jours de repos puisque la première ville (200 habitants) est à 200 bornes.

j'essaierai de vous tenir au courant de l'avancer des choses.

Bisous à tous !!!

Sains et saufs !

Il est temps de prendre le chemin du retour. Bon, on est pas masos, on va quand même pas se faire la Old télégraph dans l'autre sens... En revanche, la carte nous indique une petite piste de 50 bornes au nom bien sympathique : « Frenchman Track ». C'est pour nous ça !

Ouuuuuu ça fait peur

On s'engage donc joyeusement en se disant que le pire est passé... les 20 premiers kilomètres se passent tranquillement jusq'à un marais infranchissable qui annonce la couleur. Heureusement, nous trouvons une route nous permettant de le contourner. La suite est comment dire... de pire en pire !

Nous avions prévu 3 heures, elle nous prendra la journnée. Croyant toujours que le plus difficile est derrière nous, nous continuons jusqu'au dernier obstacle : une decente abrupte sur de la grosse caillasse pendant 200 mètres suivie d'une traversée de rivière, puis remontée avec encore de la caillasse. Ça a pas loupé il a fallu sortir les pelles une nouvelle fois pour que ça passe !

La descente de caillasse en question


La méchante rivière à traverser



Encore du deux roues !

Quel pilote ce pilou

Pilou n'en peut plus,


la voiture est dégueulasse, mais tout est bien qui finit bien ! Nous arrivons à Lockhart River avec quelques heures de retard seulement :).

C'est juste un peu de boue


yeahhhhh !

Nous finissons notre voyage au Cape York par un arrêt chez Charlie, un mec atypique qui a construit sa maison sur une mine et qui permet à quiconque le souhaite, de dormir sur son terrain et de faire une petite visite.


Parfait pour nous remettre de nos émotions des 2 dernières semaines.

On est épuisés

Pour couronner le tout, notre chef cuisto attitré nous préparera de délicieux pancakes qui collent à l'assiette... Hmmmmm !



Smack

Keyv et Mail

Have a good Fishing ?

Ça c'est la première question que tout bon australien pose à son congénère lors d'une rencontre fortuite au Cape York.

Je parle de ça parce qu'on a eu une super bonne pèche là-haut. Je m'explique : Virginie travaillait pour une boite qui propose des tours en bateau pour aller pécher. Alors on en a profité pour en emprunter un pendant une journée. C'est parti pour une journée de pèche à la traine et à la ligne.

On reconnait bien le style du pêcheur professionnel

Notre premier poisson est un magnifique thon que monsieur Pilou a lutté pour ramener à bord...

Magnifique bête n'est-il pas ?

il nous a permis de voir notre premier requin de très très près (enfin pas moi j'étais en train de filmer à ce moment là). Visiblement c'était un bon gros requin qui voulait se faire un pti repas facile sur le pouce en chopant notre belle prise... J'ai attrapé notre second poisson dont je ne me souviens plus le nom mais il était bien gros.

Vla ty mon gros poisson qu'il est biau !

Je pense qu'on a également accrocher des petits requins mais ils ont à chaque fois bouffé le bas de notre ligne, dommage ! Mel a eu droit à 3 poissons plus petits mais le mérite est bien là ;)

Il est énorme !!!!

La suite du séjour se passe paisiblement... Nous sommes allés au point le plus au nord de l'Australie que l'on nomme le TIP (on a déjà fait le point le plus à l'Est, il nous reste encore deux points cardinaux !)

La plage la plus au nord de l'Australie

Nous avons également vu quelques vestiges de la seconde guerre mondiale... comme quoi elle était bien mondiale cette guerre !

Et un peu de bon temps sur les plages alentours pour faire du camping sauvage et du bush-cooking encore une fois :)...

Leçon a retenir : ne pas rouler sur la plage !

Un délicieux english breakfast

Passé une certaine heure, les chaises ne sont plus stables... Quelle misère !

J'en profite également pour me faire couper les cheveux à bas coût... le risque est important car on peut pas être remboursé si on est pas satisfait ici.

Pour la petite anecdote, c'est pas possible de rester propre dans cette partie du pays. La poussière envahit les moindres recoins... Mes pieds en sont les témoins !

Hmmmmmm ça donne envie !

On décidera par la suite de finir la Old Telegraph avec Virginie pour lui montrer de quoi le 4x4 est capable (et pour pouvoir dire « on l'a fait ! »).

Ohhh la belle vague

Nous, on fait du deux roues ;)

C'est l'occasion de s'arrêter en chemin pour prendre un bain aux Elliot et Twin Falls, un bonheur dans une région où le bain est à proscrire.

Une bière bien fraiche ça fait du bien

La dernière traversée de rivière s'avère être la plus périlleuse. On dépasse largement le mètre d'eau (au dessus du capot) et faut pas y traîner... on apprendra par la suite qu'un des 4x4 qui nous suivait est resté coincé dans un trou plus profond... Le monsieur a noyé son moteur malgré la prise d'air sur le côté !

Pilou heureux, après la traversée de cette dernière rivière

Je pense qu'après ça, on est tous conscients que le Landcruiser Troop Carrier est un bulldozer de la route !

De retour vers Seisia, nous crevons... Bon c'est un bulldozer avec des pneux, faut pas l'oublier ! Pilou se fait alors une joie de changer la roue :)

Becos !

Pouet et pouet

La route de la mort !

Bon le nom c'est pour faire style qu'on est des gros aventuriers et qu'on a risqué notre vie à chaque instant !
Faut commencer par le début. Nous sommes maintenant trois dans « la voiture »


Et nous faisons le trajet d'une traite jusqu'à Cairns pour retrouver un autre pote de Pilou nommé Steve (la trentaine, marié, deux enfants, AB+). Il nous hébergera pendant 2 jours et nous prêtera tout le matériel nécessaire pour passer l'épreuve de la route de la mort. Au programme 600 kilomètres de piste dont une bonne centaine qui ressemble à rien et qu'ils appellent la Old Télégraph Road.



On commence gentiment par la route qui mène jusqu'à Cooktown, dernière ville digne de ce nom avant le VRAI bush australien.

Au nord de Cairns

Paysage tropical avant Cooktown

Coucher de soleil sur Cooktown

La première info majeure de ce périple, c'est que Mel a conduit le 4x4 pour la première fois et avec brio s'il vous plaît !



La seconde info majeure, c'est que nous entrons dans le pays des crocodiles et qu'on est pas très fiers à ce moment là.

Ah bon on peut pas se baigner ? C'est dommage par cette chaleur !

Nous parcourons les premiers obstacles en nous félicitant de notre bravoure sans savoir ce qui nous attendra par la suite...

Pffffff facile !

Notre première traversée de rivière !

ça penchouille ! :)

Autant dire qu'avec le recul, c'était vraiment de la nioniotte. La route jusqu'à la Old Télégraph se passe sans encombre ou presque... on s'est retrouvés au milieu des vaches,



dans des champs de termitières

Assez science-fiction tout ça

On peut dire qu'elles bossent bien les petites ! (ça donne envie de taper dedans niark niark :)

et pour finir, dans un feu de broussaille...

Bon la c'est pas impressionnant... on a vu bien pire

jusque là rien de très éxotique. Ah si quand même, nous avons eu la chance de voir deux cassowaries, très rares parait-il. Dans l'excitation du moment, on a oublié de les prendre en photo... Allez voir sur internet la tête du bestiau !

Il nous faudra une bonne journée pour parcourir les 400 premiers kilomètres. Quelques Roadhouse ponctuent le trajet et nous permettent de faire une pause bien méritée.

Une roadhouse, seul lieu "civilisé" du trajet

Nous voici enfin au début de la route de la mort : deux jours pour faire les 70 km de la première partie uniquement (on fera le reste plus tard car nous devons retrouver Viginie, la copine de Pilou).

Le premier obstacle est certainement un des plus impressionnants et des plus difficiles. On se rend pas compte des reliefs sur la photo mais c'est vraiment chaotique. Après une minute d'hésitation, on se lance à l'aventure.

Là on voit pas bien mais y a un gros trou devant ! chaud chaud :)

Le reste de la route n'est que traversées de rivières de plus en plus profondes, poussière, boue, trous et crevasses... du vrai 4x4 !!

Pilou fait du repérage devant "la voiture", courageux le bonhomme !

Vraiment très courageux !!!

Le premier soir au pays des crocos nous a bien fait flipper... Je regardais en permanence autour du campement pour voir si un « saltie » ne trainait pas dans le coin (jusqu'à 5 mètres de long, quelques centaines de kilos de muscles et accessoirement mangeur d'hommes). Puis on s'est bien détendus et avons pu apprécier les joies du Bush-cooking grâce à notre chef cuisto Pilou.

brochette de crevette au feu de bois !

Je dois quand même préciser que nous avons vu deux « freshies » : petits crocodiles d'eau douce normalement inoffensifs... et un des serpents les plus venimeux au monde (mais nous étions dans la voiture :)

Et quelques photos en vrac de la dure vie dans le Bush australien :

Ba ouais, faut du bois pour faire du feu

Le lounge du soir

La salle de bain (qui fait bar)

La pause déjeuner... j'ai l'air intelligent non ?

La maison des crocros

Nous voilà enfin arrivés à Seisia, tout au Nord, où nous retrouvons Vivi. On y squatera une bonne semaine. C'est l'objet du prochain billet.


Big Kiss

Ken et Barbie